N-WGNを購入したのが2024年の春なので1年半が経つ。これまで大きな不具合もなくエンジンも快調に乗っているのだけど、タイヤだけは交換した方がいい状態だった。 今装着しているタイヤは新車装着タイヤのDUNLOP enasave ec300。

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HONDA N-WGNが納車されてから1年が経過したのでオイル交換に行ってきた。この1年での走行距離は3,212kmしか走っていないので走行距離的にはまだ交換時期ではないものの、経過時間的にそろそろ交換したほうがいいかなというタイミング。

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N-WGNが納車されてから1ヶ月が経過したので、近くのU-Selectで1ヶ月点検を予約して点検してもらってきた。購入したのが自宅から40kmぐらい離れたホンダディーラーだったので、元々近くの系列店で点検修理をお願いするつもりだった。

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契約から2週間経過し、販売店まで取りに行ってきた。納車は初めてだったけど、書類の説明や販売時と異なる傷や不具合がないかの確認をして、鍵を受け取ってディーラーをでていくだけで意外とあっさりだと感じた。自分の身分証明書とか契約書とか全然見せないまま引き渡しされたので、どうやって本人確認しているのか若干気になった。契約時の担当の方に顔を覚えてもらっているなら言いけど、今回不在だったので、別の方に担当してもらったので初見だし。写真とかで引き継ぎしてるのか、乗っている車種で判別しているのか・・・車みたいに大きなものなのでそのあたり何もなくて自己申告だけで渡してしまって大丈夫なのかは少し気になった。

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HONDAのN-WGN 2019年式 4万4千キロを契約してきた。グレードはL ホンダセンシング。これが人生初の車購入。

購入に至るまで

3人家族でこれまでは1台を共有してきた。でも使用予定が重なったりする時があったりするとどうしても不都合な時がある。なくてもなんとかなってはきたけど、あれば生活が便利になるし、活動の幅が広がる。そんな感じで車の購入のメリット・デメリットを勘案しつつ、購入費や維持費を計算しつつ、今回の車の購入に至った。

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免許の更新時期が来たので警察署に行って更新してきた。平日の午前10時半ごろに行ったが、結構混んでいた。帰る頃にはガラガラだったのでちょうど混む時間だったのかも。

今のところゴールド免許を維持しているので、警察署でできるのは楽。免許センターまで行くとけっこうかかるし。一応形としては点数の加算される事故をしたり、交通違反切符を切られたことはないので、無事故無違反ということになるんだろうか。実際は自損事故を車やバイクで何回かやってるし、交通ルールの細かいところまで含めて無違反ではなくたまたま検挙されていないだけだと思うので、これからも安全運転には気をつけていきたい。

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以前はバイクのオイル交換は購入店でやってもらっていて、そのついでに空気圧もチェックしてもらっていた。 しかし、ここ最近バイクのオイル交換を自分でするようになったので、タイヤの空気圧なども自分で管理しないといけない。ガソリンスタンドに行った時にチェックしてもらう手もあるのだけど、セルフだと近くにスタッフがいなかったりしてなんとなくチェックしそびれてしまう事が多かった。

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ステムボルト交換

自転車のステムボルトがサビサビになってしまい、変えたいなと思っていたもののなかなか合うボルトが店頭では見当たらず、そのままになってしまっていた。

一応ボルトの径と長さは外したものを測って、同じサイズのボルトをホームセンターで買ってきたのだけど、頭の部分が大きくて、くぼみの部分にはまらず使えなかった。

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私が最初に買ったヘルメットはヤマハのワイズギアのジェットヘルメットだったと思う。知り合いから原付をもらう事になった時にヘルメットが必要になり、あまりよく考えず近くのバイク屋で買ったものだった。サイズもフリーサイズで少し大きめでソリッドホワイトのシンプルなヘルメットだった。（カッティングシートでデコったりはしたけど）。

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2023年4月から自転車に乗る時ヘルメットの着用が努力義務化される。努力義務ということで、自転車を運転するすべての人がヘルメットをかぶることに努めなければいけないとされている。罰則はないとはいえ、努力する義務があるという事を考えるとかぶった方が良いのだろう。そのうち完全義務化になるかもだし。

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